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印度“砸”5亿美元再购10架卡⑶1
发布时间:2019-06-05 09:24

印度“砸”5亿美元再购10架卡-31

这款预警机让老顾主魂牵梦萦

本报记者 张 强

媒体克日报道,印度决议从俄罗斯购置10架卡-31预警直升机,以增强航空母舰跟年夜型战舰的对空作战才能。该打算估计将斥资360亿卢比(约5亿美元)。

对此次买卖,外界质疑最多的就是卡-31的购置单价。它约5000万美元的单价,多少乎比印度此前购置该直升机时的两倍价钱还要多。

对此,国防科技年夜学国防科技策略研讨智库王群教学对科技日报记者表现:“印度是俄罗斯兵器设备的购置年夜户,良多兵器均洽购自俄罗斯。卡-31也已在印度退役多架,磨合期短,易于融入其作战系统。因而,印度再次洽购卡-31也就在道理之中了。至于购置单价过高的成绩,还应从多个角度看,不该简略地加以质疑。”

卡-31机能出色且性价比高

预警机即空中批示预警飞机,是指领有整套近程警惕雷达体系,重要用于搜寻、监督空中或海上目的,批示并领导己方履行作战义务的飞机。个别分为牢固翼预警机跟预警直升机两种。

印度水师现在已领有12架卡-31,重要担任航母跟驱赶舰的预警。卡-31采取共轴双旋翼计划,装备E801M“眼睛”型空中跟海上监督雷达。年夜型天线阵列板装在机腹,平常可折叠收于下方,应用时再展生长方形在机身下扭转,重要用于搜寻4570米或探测3200米高度以下的空中目的,而更高的目的则由舰载雷达探测。卡-31可同时发明200个战机类目的,并跟踪此中的20个,一小时内巡查范畴25万平方千米。对战役机、直升机、巡航导弹的预警间隔达120千米,对小型舰艇的预警间隔达250千米以上,对年夜型目的的预警间隔达300千米以上。

“与天下同类的预警直升机比拟,卡-31有其‘过人之处’。比方,它的共轴双旋翼,继续了俄罗斯直升机的特色,可应用一正一反扭转的高低两副旋翼,发生彼此对消的反扭矩实现航向把持,实现安稳飞翔。如许,它就不须要尾翼,也撤消了较长的尾梁,因而机身短小、构造紧凑、占空中积小,同时重心轻易把持、抗风才能凸起、起降机能好、悬停效力高。另有,它的雷达天线地位计划奇特,尺寸也更年夜,可对机身下方目的实行360度扫描,探测盲区小。”王群说,“固然,卡-31也有缺乏。比方,雷达机能要稍弱一些,探测程度虽与英国跟法国的预警直升机差未几,但跟踪才能有显明差距;机腹下的阵列板天线无整流罩,任务时又要一直扭转,受气流影响重大,只能悬停或以极低速行进,在恶劣海况下难以无效任务;更年夜的成绩是,它基础不数据处置才能,获取的目的数据须要传回兵舰,这就下降了信息处置的时效性,也限度了它的任务范畴——不克不及离舰太远。”